Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Количество минимального заказа:1
транспорт:Ocean,Land,Air
Подробности Упаковки:по требованиям заказчика
Износостойкое седло клапана дизеля из карбида вольфрама Вставка седла клапана из стали. Продукт с высокой термостойкостью. Материал с хорошими тепловыми качествами. Высота сиденья: 10 мм, внутренний диаметр: 28 мм, внешний диаметр: 35,5 мм....
Количество минимального заказа:1
транспорт:Ocean,Land,Air
Подробности Упаковки:по требованиям заказчика
Седло клапана бурового насоса для нефтяной скважины Клапанный узел установлен в модулях гидравлической части бурового насоса и состоит из корпуса клапана и седла клапана. Клапан и седло изготовлены из высококачественной кованой легированной стали...
Количество минимального заказа:1
транспорт:Ocean,Land,Air
Подробности Упаковки:по требованиям заказчика
Чрезвычайная твердость и износостойкость седла клапана Седло клапана в бензиновом или дизельном двигателе внутреннего сгорания - это поверхность, на которую упирается впускной или выпускной клапан во время части рабочего цикла двигателя, когда этот...
Количество минимального заказа:1
транспорт:Ocean,Land,Air
Подробности Упаковки:по требованиям заказчика
Конус седла клапана и опора Клапаны с фиксированным конусом, также называемые полыми струйными клапанами, в основном используются в качестве выпускного клапана в байпасных клапанах турбин, резервуарах или других целях выпуска, а также могут...
Этот клапан состоит из полого подвижного плавающего поршня, прижатого к неподвижному твердому седлу, и может использовать рабочую жидкость или внешний источник давления для герметизации клапана. Этот открытый / закрытый клапан имеет новый сбалансированный поршень, поэтому он может быть спроектирован так, чтобы всегда сидеть с одинаковым усилием, что позволяет использовать седла металл-металл, а также мягкие седла. Кроме того, эта конструкция клапана, даже при использовании в больших системах с высоким давлением, не требует больших традиционных приводов клапана, а сам шток клапана исключается. Срабатывание достигается с помощью небольших простых соленоидных или ручных клапанов. Эта конструкция также устраняет необходимость во многих уплотнениях, используемых с существующими конструкциями шарового крана и шарового клапана, которые также часто вызывают отказ. В сочетании с отсутствием штока клапана и обычного привода клапана эта конструкция клапана сокращает время простоя и затраты на техническое обслуживание, одновременно повышая надежность клапана и срок службы седла.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.