Трехжильный четырехопорный коленчатый вал грубый

Три-Core Четыре Поддержка коленвал Грубая государственная

Коленчатый вал двигателя - самая важная часть двигателя. Коленчатый вал двигателя получает усилие от шатуна и преобразует его в крутящий момент, который выводится через коленчатый вал и приводит в действие другие вспомогательные устройства.

Чтобы уменьшить массу коленчатого вала двигателя и центробежную силу, возникающую во время движения, шейку коленчатого вала двигателя часто делают полой. Масляное отверстие открывается на поверхности шейки каждого коленчатого вала двигателя, чтобы вводить или извлекать моторное масло для смазки поверхности шейки. Чтобы снизить концентрацию напряжений, соединения шейки главного вала, шатунной шейки и шатуна соединены переходной дугой.

Наша компания имеет более чем десятилетний опыт производства диафрагменных насосов и буровых насосов, а также имеет возможность проектировать, разрабатывать, производить и преобразовывать такие продукты. Это первый отечественный полностью обработанный на станках с ЧПУ сальник камеры диафрагмы и впускной / выпускной клапанный блок, который отличается хорошим качеством и низкой ценой.